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陸軍軍事交通學(xué)院征戰(zhàn)全國大學(xué)生巴哈大賽

  • 發(fā)布時間:2024-06-06 16:55:58
  • 數(shù)據(jù)來源:頭條號
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以賽促學(xué)、以賽促教,陸軍軍事交通學(xué)院搭建平臺,賽教融合,鼓勵學(xué)員在“比武臺”上檢驗(yàn)自身專業(yè)技能水平,提升鍛煉團(tuán)隊(duì)協(xié)作凝聚力,為未來走向崗位戰(zhàn)位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


揮汗如雨,通力協(xié)作只為征服賽道;精英薈萃,軍交勇士激揚(yáng)巴哈賽場。2024年5月8日至11日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo),中國汽車工程學(xué)會主辦的2024中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽在襄陽市襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)隆重舉行。



作為唯一一所參賽軍校,陸軍軍事交通學(xué)院院本部“軍交勇士”車隊(duì)參與本科組(油車,車號U11)、電動組(電車,車號E12)雙料角逐,最終榮獲總成績本科組一等獎、電動組二等獎,并在單項(xiàng)賽中勇奪耐力賽本科組第一名、電動組第三名,單圈計(jì)時電動組第一名,是學(xué)院參加巴哈賽事以來的最好成績。








首次參賽的汽車士官學(xué)?!拌F騎”車隊(duì)則在職校組(油車,車號Z19)中喜獲職校組總成績?nèi)泉?、商業(yè)營銷單項(xiàng)第一名。




01

自主設(shè)計(jì),“手搓”賽車


繪圖、仿真、計(jì)算

切割、焊接、裝配

指導(dǎo)、討論、交流

學(xué)院教學(xué)車間內(nèi)

尖銳的金屬與

夾雜車輛工程用語的交流

種種嘈雜

只為那一聲引擎發(fā)動的轟鳴!





依據(jù)賽事規(guī)則

油車發(fā)動機(jī)由主辦方提供,不得改裝

電車需自行研制電氣系統(tǒng)

針對油電賽車不同特性要求

車隊(duì)成員自主設(shè)計(jì)、制造賽車主體

分別定制專用零件

在對整車的不斷修正改良中

尋找最優(yōu)匹配方案

穩(wěn)中求進(jìn)推動備賽進(jìn)度




02


靜態(tài)賽事,出師告捷


反復(fù)模擬,推敲復(fù)盤

車組成員在營銷、設(shè)計(jì)答辯環(huán)節(jié)中表現(xiàn)優(yōu)異

收獲專家評委與裁判組高度評價










(滑動查看 →)


參數(shù)核準(zhǔn)、車手逃生、淋雨測試、制動安全......

一系列車輛技術(shù)檢查同步進(jìn)行

隊(duì)員們有條不紊

隨時應(yīng)對突發(fā)情況







現(xiàn)場裁判依據(jù)賽事手冊對車輛進(jìn)行靜態(tài)檢查

(滑動查看 →)





車手5秒逃生測試(滑動查看 →)



車輛淋雨測試






通過靜態(tài)賽最后一項(xiàng)制動測試(滑動查看 →)



順利通過全部測試,獲得動態(tài)項(xiàng)目參賽資格!


03


動態(tài)單項(xiàng),挫折插曲


動態(tài)賽事環(huán)節(jié)

油電車組均率先通過

拉動貨車的牽引賽

順利取得良好開局





挫折襲來,在操控賽中

由于車輛的轉(zhuǎn)向半徑仍有待優(yōu)化

院本部油電車組在規(guī)定發(fā)車次數(shù)中

以微弱差距遺憾未能通過




不必糾結(jié)一時失利的情緒

隊(duì)員們調(diào)整心態(tài),相互打氣

“軍交勇士”在隨后的

3公里賽道單圈計(jì)時賽中

取得電車組4分56秒全場第一名

油車5分鐘整本科組第五名

“鐵騎”車隊(duì)也順利完成項(xiàng)目









連夜整修調(diào)試賽車,備戰(zhàn)次日的動態(tài)項(xiàng)目。


04


穩(wěn)定發(fā)揮,收官之戰(zhàn)


11日上午9時,彩旗揚(yáng)起

巴哈大賽迎來賽事最高潮——耐力賽

油、電賽車需分別在

4小時2小時內(nèi)不間斷行駛

力爭最長續(xù)航、最多圈數(shù)、最遠(yuǎn)距離

“軍交勇士”的戰(zhàn)車



↑ 飛土坡



↑ 過水坑



↑ 跨障礙





↑ 泥漿糊住雙眼,依舊鎖定前方視線

車組隊(duì)員時刻觀察、相互反饋

合理判斷場上局勢

及時跟進(jìn)場下整備

力竭吶喊場邊助威

逐漸發(fā)揮車輛素質(zhì)與車手經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢

穩(wěn)步把握賽場主動




最后時刻,電車組連超3輛賽車

油車組更是早早建立領(lǐng)先優(yōu)勢直至沖線

以出色表現(xiàn)結(jié)束巴哈之旅收官戰(zhàn)




05


突破自我,青春記憶


4天賽程,3輛賽車,2個團(tuán)隊(duì)

追光而行征戰(zhàn)襄陽

披星戴月敢打必勝

泥潭烈日逐夢榮光

在一次次疾馳中

揮灑來自軍交的巴哈熱血







參加“巴哈”的他們

這么說......


隊(duì)員 何力飛陽


作為電動組的負(fù)責(zé)人,此次大賽對于我來說有收獲也有遺憾。相比上一屆,我們電車組已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步,在單項(xiàng)賽中已經(jīng)有很大突破,但我們距離領(lǐng)獎臺也僅差25分。我相信,通過教員及學(xué)弟們的努力,下次一定能夠彌補(bǔ)遺憾,“軍交勇士車隊(duì)”加油!


隊(duì)員 況文亮


巴哈大賽是一次很好的鍛煉機(jī)會,我們一起通力合作,綜合運(yùn)用所學(xué)知識,克服重重困難,把設(shè)計(jì)從圖紙變成越障、飛坡、跨溝的賽車??吹阶约河H手焊接的賽車在賽場上取得好的成績,讓我們很有成就感和自豪感,成為寶貴記憶,成為在今后工作中不懼挫折的勇氣。


隊(duì)員 張銳


這次的巴哈之旅,我見證了困難和挑戰(zhàn),也收獲了歡笑與成長,經(jīng)歷了實(shí)車組裝的從無到有,經(jīng)歷了鎩羽、破陣的車檢三進(jìn)三出,經(jīng)歷了耐力賽上驚心動魄的追逐……賽車一個人是推不動的,泥巴一個人是洗不干凈的,成績是靠所有人取得的!無兄弟,不巴哈!


隊(duì)員 田玉鵬


作為油車組的負(fù)責(zé)人,我的獲得感與集體榮譽(yù)感滿滿,比賽時,一心只想為集體爭光,同時,我的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力得到了提高,在兼顧大局和任務(wù)分工上收獲難得的鍛煉,帶隊(duì)老師、兄弟們的艱辛付出和賽車手們的頑強(qiáng)拼搏深深感染了我,也更堅(jiān)定了我為車隊(duì)付出的心!


隊(duì)員 王國旗


參賽過程中,我感受到緊張與興奮互相交織,這是一場能力的洗禮,它讓我學(xué)會在壓力下保持冷靜思考,讓我在與兄弟們的溝通交流中主動融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作,讓我在面對各種障礙、解決問題中不斷突破自我。潛力是無限的,只要敢于挑戰(zhàn)和突破,就能不斷成長和進(jìn)步!


隊(duì)員 馮金成


作為電氣安全員,在單圈計(jì)時賽中,我見證了電車跑出單圈最快成績,這是大家的心血,努力沒有白費(fèi)。但是,耐力賽二次出發(fā)時我卻沒能及時排查隱患,耽誤了時間,著急又失落。平時工作做細(xì)致,追求高標(biāo)準(zhǔn),上了賽場,上了戰(zhàn)場,才能少出問題,我真切體會到了這點(diǎn)!


隊(duì)員 常駿


有一些遺憾,這次比賽沒能夠隨隊(duì)去到襄陽,但作為車隊(duì)成員,我也全力參與到了前期賽車的制作檢修,在教員和學(xué)長的指導(dǎo)幫帶下,我克服重重困難,圓滿完成了自己電氣系統(tǒng)組裝的備賽任務(wù),技能也從中得到提升,期待下一次自己能夠現(xiàn)場參賽,幫助車隊(duì)突破更好成績!


指導(dǎo)教員 劉博


這些年的巴哈比賽中,學(xué)員在第二課堂中、賽場上的表現(xiàn)愈加出色。當(dāng)理論融入綜合實(shí)踐,不僅能將學(xué)到的車輛工程知識用起來、活起來,還能錘煉解決復(fù)雜問題的能力,在賽場上亦能做到團(tuán)結(jié)一致、共同拼搏,這就是創(chuàng)新能力、合作能力、實(shí)踐能力全過程培養(yǎng)的有力證明!



賽事落幕,激揚(yáng)不止。學(xué)員們即將投入到新一輪的課程學(xué)習(xí)和創(chuàng)新實(shí)踐,依托學(xué)院實(shí)踐平臺磨礪知識、提高素質(zhì)、錘煉能力,成為一屆又一屆“軍交勇士”,他們將繼續(xù)從巴哈賽場馳騁到現(xiàn)代戰(zhàn)場,跑出“軍交速度”,刻下 “軍交榮耀”。



素材來源:陸軍軍事交通學(xué)院

發(fā)布人:杜皓雄

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